Los argumentos de la campaña, según sus promotores, vienen respaldados por un estudio de ámbito europeo que asegura que el 32 por 100 de los conductores españoles son partidarios de subir los límites de velocidad, seguido de Holanda, con un 27 por 100.

No se debe olvidar, según la Plataforma, que es en carretera convencional donde se sigue registrando el mayor número de víctimas mortales, con el 72,8 por 100 del total.

La Plataforma asegura que no tiene sentido achacar sólo al límite de velocidad el descenso de la siniestralidad, sin tener en cuenta la increíble mejora de la red viaria y de la tecnología aplicada en los vehículos, tanto en lo referente a la seguridad activa como a la pasiva. Sin embargo, según la DGT, la velocidad inadecuada está presente en el 14 por 100 de los accidentes, pero la cifra sube al 21 por 100 cuando es en carretera abierta.