Según el estudio, un menor tiene en España un 42 por 100 más de probabilidades de morir en un accidente de tráfico que la media de la Unión Europea.

En 2008, un total de 84 niños fallecieron en España a causa de un accidente de tráfico. Además, 509 resultaron heridos graves y 4.717 fueron leves. Ante datos como estos, el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) y Jané han realizado una investigación sobre el uso de los Sistemas de Retención Infantil (SRI) en los vehículos y el conocimiento de la normativa por parte de los padres. Entre los resultados cabe destacar que el uso incorrecto de estos sistemas en Madrid, se debe mayoritariamente a una orientación incorrecta, en el 77,9 por 100 de los casos, y a llevar uno no adecuado a su edad o altura (35,4 por 100).

 El estudio también señala que todavía el 3,4 por 100 de los vehículos observados que llevan niños y niñas de estas edades no lleva ningún sistema de retención infantil.

 En lo que se refiere a la evolución en su uso, tras unos años de aumento continuado en su utilización, se ha observado una disminución del mismo en ciudades como Madrid, donde ha bajado un 21 por 100; y Barcelona, con un 16 por 100 menos de uso, en los tramos de edad de 0 a 6 años. Algo que no ha sucedido en el grupo de 7 a 12 años, donde ha crecido.