Entre las enmiendas introducidas al texto en el Senado se incluye que la resolución sancionadora sea siempre expresa y que se suprima la responsabilidad subsidiaria de la que se hablaba en el texto original, según la cual, el único responsable de una infracción sería el conductor y no, por ejemplo, la empresa para la que trabaja. También se amplía el plazo para el pronto pago de las multas, que supone una reducción de las mismas del 50 por 100, ya que en lugar de 15 serán 20 los días con los que contarán los sancionados para acogerse a esta modalidad.

Además, PP y PSOE llegaron a un acuerdo para que las multas se notifiquen dos veces a través de correo electrónico, si éste es el sistema elegido para enterarse de las infracciones que se cometen, y no una sola vez, como figuraba en el proyecto de Ley. Asimismo, no equipar la bicicleta con elementos luminosos será considerado infracción de carácter leve y estará multado con hasta 100 euros. También dejarán de restar puntos sanciones como aparcar o estacionar en el carril bus y, por otro lado, la grúa podrá retirar el coche estacionado en zona azul cuando se triplique el tiempo permitido, frente al proyecto original que señalaba que se podía retirar cuando ese tiempo se doblase.