El aumento de los proyectos de colaboración encaminados a aplicar medidas de Seguridad Vial, junto con el gran número de acciones que se están adoptando a escala local, nacional e internacional, ponen de manifiesto, según el citado informe, que los gobiernos y otras partes interesadas reconocen cada vez más la urgencia de actuar para mejorar la Seguridad Vial. Sin embargo, en el informe se indica que las lesiones causadas por accidentes de tráfico continúan poniendo en peligro los adelantos conseguidos en la salud y el desarrollo en todo el mundo. Se necesita una ambiciosa visión de la Seguridad Vial y una financiación acorde para hacer frente con eficacia a esta crisis mundial.

La elaboración del estudio se justifica porque las lesiones causadas por accidentes de tráfico continúan siendo un grave problema de salud pública y una causa importante de las muertes, lesiones y discapacidades que se registran en todo el mundo ya que cada año mueren casi 1,3 millones de personas y entre 20 y 50 millones más sufren heridas a consecuencia de accidentes viales. Más del 90 por 100 de estas muertes se concentran en los países de ingresos bajos y medianos, a los que corresponde menos de la mitad del parque mundial de vehículos. Las lesiones por accidentes de tráfico son una de las tres causas principales de muerte de personas de entre los 5 y los 44 años de edad.

Además, las lesiones causadas por accidentes de tráfico amenazan con impedir algunos de los logros del desarrollo económico y humano a nivel mundial. Se ha estimado que los costos mundiales de las lesiones causadas por accidentes de tráfico ascienden a 518.000 millones de dólares y cuestan a los gobiernos entre un 1 por 100 y un 3 por 100 del producto nacional bruto.

El documento concluye proponiendo a la consideración de la Asamblea General de Naciones Unidas algunas recomendaciones que podrían facilitar tanto el apoyo internacional a la Seguridad Vial como la ejecución de intervenciones que hayan demostrado su eficacia para aumentar la Seguridad Vial en el plano nacional.