Hemeroteca :: 02/09/2009
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Seguridad Vial

FISCALÍA SEGURIDAD VIAL

Última actualización 02/10/2009@14:22:27 GMT+1
Jordi Jané, Bartolomé Vargas, Pere Navarro y Cecile Petit, fiscal de Seguridad Vial de Francia.

Las Jornadas de Trabajo sobre "El Espacio europeo de Seguridad Vial", celebradas del 28 al 30 de septiembre, han reunido en nuestro país a diferentes Fiscales de Seguridad Vial de todo el continente. Entre las principales conclusiones se encuentra la intención de crear un foro europeo de Seguridad Vial donde se integren jueces y fiscales, para intercambiar experiencias y datos sobre la delincuencia en el tráfico.

El fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, ha dado a conocer las conclusiones de las Jornadas de Trabajo sobre "El espacio europeo de Seguridad Vial", celebradas recientemente en nuestro país.

Entre las conclusiones destaca la creación de un Foro europeo de Seguridad Vial integrado por fueces y fiscales con la finalidad de intercambiar experiencias de la delicuencia en el tráfico entre todos los países integrantes y poner en marcha, así, investigaciones conjuntas.

Otra de las propuestas ha sido la puesta en común de datos sobre los delitos en el tráfico, tanto de infractores, matrículas y diversa información sobre el vehículo, en todos los países de la Unión Europea. Con este paso se conseguiría identificar a todos los conductores, en cualquier parte de Europa y poder denunciarlos en su país. Una de las consecuencias inmediatas sería que si se priva a un extranjero del permiso de conducir, que esa privación tenga validez en todo el ámbito europeo.

También destaca la propuesta de impulsar una armonización normativa en toda Europa aunque el propio fiscal español reconoce que su puesta en marcha "es muy difícil". Bartolomé Vargas aseguró que la delincuencia transfronteriza supone un 5 por 100 de las infracciones contra el tráfico totales, infracciones que quedan en su mayoría impunes. De éstas, el 30 por 100 serían por velocidad.

Según el fiscal coordinador de Seguridad Vial, éstos son los primeros pasos que habría que dar pero no los únicos ya que "que haya un espacio europeo de Seguridad Vial es un objetivo por el que vale la pena luchar".

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