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El airbag de las motos, Safety Jacket, adaptado a la protección laboral

El airbag de las motos, Safety Jacket, adaptado a la protección laboral
Las lesiones que pueden producirse durante el desempeño de actividades de riesgo se verían reducidas con el uso de este chaleco

Hace un tiempo fue presentada la tecnología D-air, un sistema de airbag personal que cualquier seguidor de las motos ha podido ver en los campeonatos de Moto GP o SBK: cuando se produce una caída, los sensores la detectan y pasan a inflar el airbag interior, creando una protección extra para el piloto.

La marca creadora de esta tecnología, Dainese, se ha unido a Enel y D-AIR LAB para llevar este sistema a un ámbito diferente: el laboral.

Si se elimina el mono de esta ecuación y se utiliza la tecnología en un diseño que tenga forma de chaleco, se obtiene el Safety Jacket. Este elemento se coloca sobre la ropa de trabajo de aquellos trabajadores que realizan actividades de riesgo y pueden sufrir lesiones a causa de golpes o caídas queda minimizado.

El chaleco tiene un funcionamiento que se basa en dos apartados: electrónico y neumático. El electrónico dispone de tres acelerómetros y tres girómetros que trabajan a través de un algoritmo que localiza la caída y seguidamente envía la orden de inflado que activa el neumático, hinchando los airbags y protegiendo al individuo.

El primer prototipo se encuentra en fase de prueba en la misma empresa con la finalidad de evaluar su ergonomía y funcionamiento en situaciones reales; la idea radica en que se distribuya y acabe utilizándose en diversos sectores, no únicamente en el ámbito industrial.

El presidente de D-AIR LAB, Vittorio Cafaggi, ha declarado que “contribuir a mejorar la seguridad de los trabajadores es un objetivo muy estimulante; poder hacerlo con una prestigiosa multinacional como Enel es un honor. Emplear en este proyecto la tecnología D-air es una oportunidad extraordinaria de ampliar las posibles aplicaciones del traje inteligente”.

Fuente: el pais.com
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